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抱索器的主要損壞位置

作者:超級管理員 發(fā)布時間:25-11-05 點擊:114

抱索器作為一種常見的安全設(shè)備,其設(shè)計、材料選擇和日常維護都需要嚴格遵循相關(guān)標準,這也是業(yè)界廣泛關(guān)注的焦點。在實際應用中,尤其是在煤礦行業(yè),抱索器面臨著多種潛在損壞風險,了解這些風險對保障設(shè)備的安全運行至關(guān)重要。

抱索器

以架空乘人裝置為例,這是煤礦運輸人員的關(guān)鍵設(shè)備,通常在井下24小時不間斷運作。在這個系統(tǒng)中,抱索器作為承載人員的重要組件,其性能要求極高,必須時刻保持良好的工作狀態(tài)。

抱索器的主要損壞位置:

鋼絲繩應力作用:由于鋼絲繩在運轉(zhuǎn)過程中自身存在應力,長期抱緊會對抱索器的抱繩口造成磨損和損害。

碰撞影響:在經(jīng)過托繩輪和壓繩輪時,若發(fā)生碰撞,會對抱索器的主體結(jié)構(gòu)及抱繩口造成一定程度的損壞。

離心力影響:在通過頭輪和尾輪時,吊椅因離心力而產(chǎn)生的小幅度擺動,也會對抱索器的主體及其抱繩口造成損傷。

據(jù)統(tǒng)計,在架空乘人裝置的易損件中,鑄造固定式抱索器的損壞率甚至超過了托繩輪的膠套。這是因為鍛造抱索器相比鑄造件具有更高的密實性和強度,因此在重載條件下表現(xiàn)得更為優(yōu)越。因此,許多行業(yè)在選用抱索器時,傾向于將鑄造件更換為鍛造件,以顯著提升設(shè)備的性能和使用壽命。


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